Manche 7 CDF

MANCHE 7 CDF



Course 1 - Road Atlanta : 23 tours, en voiture réglée.
Course 2 - Indianapolis GP : 21 tours, en voiture d'origine, sans réglages ni modifications.
Course 3 - Spa-Francorchamps : 13 tours, en voiture réglée.
Restrictions : Classe R / GT2 / Année >= 2007.

Mercredi 30 avril à 20h : Clôture des réclamations de la manche 6 par les arbitres.
Mercredi 30 avril à 22h : Annonce du classement et des divisions provisoires de la manche 7.
Jusqu'au mercredi 7 mai à 20h : Renseignement de votre présence pour le soir de course.
Mercredi 7 mai à 22h : Annonce des divisions définitives de course de la manche 7.
Vendredi 9 mai : Rassemblement à 21h30. Départ de la course 1 à 22h.

Voitures dispos pour la course

BMW M3 GT2

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Chevrolet Corvette GT2

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Ferrari 458 GT2

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Dodge Viper GT2

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Pour moi ce sera allemand...   

Bah oué y'a pas de suédoise

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On ne va pas s'étaler sur le sujet encore une fois, sur le manque de voitures de compétition, basta.
Aidé de Dje, Legend, Mano verde et Fredgigi, nous avons commencé a tourner en origine sur Indianapolis GP, il en ressort:
- la 458 est à proscrire,pas bon feeling, usure des pneus prononcé.
- la M3 peut être intéressante, attention au train arrière joueur, apparemment encore plus au volant.
- la VIPER      je ne sais pas quoi en pensé, trop neutre et fade, ne me convient pas, celle ci à vous de voir.
- la ZR 1 est en concurrence direct avec la BMW, bon grip bonne vitesse de pointe plus de 280 km/h, sensation sympa voiture stable.

¤Road Atlanta: à confirmer avec un bon set up mais la Chevrolet ou la Dodge.

¤SPA Francorchamps: la marque à l'hélice semble se démarquer, il se pourrait que si Fred se met à "chiedere bene in italiano "F0RA DE MIA" condividiamo le sue impostazioni" (demander gentiment en italien à "FORA DE MIA*" de nous partager ses réglages.) La Ferrari pourrait être intéressante.



*un pilote croisé en multi, hier soir qui avait de sacré set up.

Merci pour ses premières impressions

Message envoyé à l'italiano !!! :-P

ORC Fredgigi82 a écrit:Message envoyé à l'italiano !!! :-P

Super !!   
On verra bien

Je me permets de dévoiler un bout de la surprise pour la déco de la voiture d'origine, ZR 1 et NATHAN, le pilote le plus rapide de l'ouest après le gars de l'île d'oléron va nous faire une belle surprise pour les autres décos, Gfred et Vertigo merci de ne rien dévoiler, et oui l'avantage de traîner le soir on a les premiers jets de peinture

Cool j'en étais sur que tu n'allais l'oublier, reste juste que lui ne se rappelle pas d'Olive, sinon c'est grillé ( Beau frère à Legend qui a frictionné les côtes du transalpin de façon rugueuse)

Mdr

Cool j'en étais sur que tu n'allais l'oublier, reste juste que lui ne se rappelle pas d'Olive, sinon c'est grillé ( Beau frère à Legend qui a frictionné les côtes du transalpin de façon rugueuse)[/quote]

      

Bravo!!!

Les Corvette zr1 sont prêtes !!!!

Bravo et merci à Fred
Beau boulot

Ouuuuuuuh magnifiques !!!!

Présent:

FredGigi, Vertigo, Gfred, Shout, lamainverte, legend, punkie, Zixnn, Djé

Salut quelle voiture les pti loups?

J ai essayer la Ferrari je la trouve pas mal

en origine, Corvette ZR 1 ou BMW M3 gt2, après on est en train de faire des essais de set up.

BMW en réglé
Corvette en origine

A confirmer ces prochains jours

Pouvez vous tenir au courant des evos d'impressions pour ceux qui bossent?

Hier je m'en suis arrêté à

ROAD : Fred a une Ferrari qui peut être intéressante et compétitive mais elle ne pardonne aucune erreur
SPA : BMW ou Corvette au choix (réglages de Ch4m)
INDIANA : Corvette ou BMW (selon les sensations)

Pour moi:

Road: BMW
Indianapolis: corvette
Spa: BMW

Merci je vais essayer sa ce soir

Je mettrai aucun réglage je verrai avec vous

brunau a écrit:Je mettrai aucun réglage je verrai avec vous

N'hésite pas à rejoindre le groupe quand tu te connectes, on te donnera ce que l'on a commencé à régler, pas de problème.

Ok merci