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Pour Zixnn, jete un œil après je le supprime
Dernière édition par ORC Ch4m AllOw le Lun 29 Fév - 8:50, édité 2 fois
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Photos caisses
Vue d'ensemble
Bougie qui s'est dévissée ou le filetage est ko, ou injecteur qui ??????? Donc, quand je roulai le moteur claquait et samedi matin, boum d'un coup trois cylindres plus de puissance une toute petite fumée sortait de sous le cache avec le logo Citroën (à peine), je suis rentré quand même en roulant, le ralenti était au environ de 1200trs/min.
Les paris sont ouverts
Bougie qui s'est dévissée ou le filetage est ko, ou injecteur qui ??????? Donc, quand je roulai le moteur claquait et samedi matin, boum d'un coup trois cylindres plus de puissance une toute petite fumée sortait de sous le cache avec le logo Citroën (à peine), je suis rentré quand même en roulant, le ralenti était au environ de 1200trs/min.
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ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Photos caisses
j'y rélféchi encore.. démonte mec la tu en sauras plus, jvoie peut étre un serrage du piston, j'ai une bmw 320 au taff le moulin rend l'ame et la c'est grosse fumé bleu, faut voir ta segmentation man :/
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Re: Photos caisses
Après réflexion, pour le même budget, je ferai plutôt une course en voiture de loc' (non pas de Eurocar ou Avis)
lien du site: MS Drive
Je leur ai demandé de m'envoyer un tarif pour voir, un week end de course complet, chaud bouillant, je suis impatient de voir leurs propositions, soit la Cupra soit la RCZ, seul le prix fixera si le budget e-volant se transformera en vrai volant pour un week end, et bien sur tout dépend de la condition siné qua non d'avoir en ma possession la succession
lien du site: MS Drive
Je leur ai demandé de m'envoyer un tarif pour voir, un week end de course complet, chaud bouillant, je suis impatient de voir leurs propositions, soit la Cupra soit la RCZ, seul le prix fixera si le budget e-volant se transformera en vrai volant pour un week end, et bien sur tout dépend de la condition siné qua non d'avoir en ma possession la succession
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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FredGigi- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Ça veut dire que t'aime pas ou c'est pour expliquer comment il a fait la déco sur la logan !!! LOL !!!
LUCKY34- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Tu as une fausse plaque, depuis le temps que tu l'as ,tu devrais avoir l'ancien type de plaque ,a moins d'avoir déménagé récemment...
ORC Negus72- Littéraire
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Re: Photos caisses
Oh merde inspecteur Gadget, t'as l'oeil, pas de fausses plaques mais déménagement il y a bientôt deux ans.
Depuis 2000, elle a eu plusieurs immat' sans jamais changé de propriétaire.
-.... YE 42 (achat)
-9721 .. 33 (déménagement à Pessac)
-.... .. 42 (retour à Saint Etienne)
-DL ... YX (achat appart, donc déménagement)
Depuis 2000, elle a eu plusieurs immat' sans jamais changé de propriétaire.
-.... YE 42 (achat)
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ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Photos caisses
C'est quoi le truc orange sous l'essuie glace passager ???
FredGigi- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Ben dans le 42, il ya de gros oiseaux......
ORC ikks- Littéraire
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Re: Photos caisses
un petit bonhomme qui pisse sur un radar, et là, je ne peux pas me faire bannir
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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N° de dossard : #1275
Re: Photos caisses
Jamais ils nettoient les routes du coté de Saint Etienne?
Et j'avoue que la grosse tâche orange WTF??? C'est un coup a peter le pare brise? C'est plus des insectes c'est Starship Troopers par chez toi...
Et j'avoue que la grosse tâche orange WTF??? C'est un coup a peter le pare brise? C'est plus des insectes c'est Starship Troopers par chez toi...
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Mais non en province profonde, il n'y a pas de route goudronnée, les glissières sont des rondins abattus par des castors, les feux sont des lucioles rastafarians. ^^
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Photos caisses
C'est sympa tout ce folklore. Ça donne envie
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Photos caisses
T'inquiète tu vas t'y faire !!! C'est pareil en Charente Maritime !!!! LOL ! ! ! !
(Non je rigole , on est pas des bouseux ici et en plus on a pas besoin de saler les routes !!! C'est pas le pôle Nord ici !!! LOL ! ! ! )
(Non je rigole , on est pas des bouseux ici et en plus on a pas besoin de saler les routes !!! C'est pas le pôle Nord ici !!! LOL ! ! ! )
LUCKY34- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Pas mal
Xxnatsu94xX- Littéraire
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ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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N° de dossard : #1275
Re: Photos caisses
Lundi matin, nous sommes en vacances, grosse discussion en voiture avec la Miss afin de "connaître" ou estimer la Seat avec moins de 32'600kms en 6 ans (fin octobre, précisément), on passe vers le "coin" des vendeurs de voitures, allez on s'arrête chez le premier, on explique au vendeur la situation, le jeune ne se démonte pas et propose de faire une simulation, honnêtement, je suis surpris, le type prend le temps???? Ce que je n'avais pas vu venir, pourtant je connais am femme, c'est quand elle a dit: "on a le choix entre quelle et quelle couleur??" WHAT A FUCK!!!!!! Donc on repart avec une "simulation" de proposition, une bonne petite auto, direct sur internet afin de voir plus sérieusement, ce que ce constructeur propose comme coloris, options, motorisations et là: DING, DING, DING, on fait deux configs voir même
La râleuse me sort presque la même que moi
Pack jantes 17",
Châssis sport (-15mm),
110 cv boîte 6 manuelle, elle ne veut pas de boîte DSG ( un indice).
Pour l'essentiel après l'assistance au démarrage en côte et autres lève vitre AV et AR éléctriques vitres "Manouel" à l'arrière en 2016., clim auto et l'option "console centrale noire" oui, car c'est "rouge bizarre" en série.
La série porte le nom de la manche d'ouverture du WRC depuis, pffiou, des lustres, ce sera donc un rouge "Corrida" car après multiples discussions, l'intérieur comporte pas mal de rouge puis "en rouge et noir" ça le fait, la livraison est prévue pour mi-novembre voir fin de mois.
Au passage, la miss pensait une reprise aux alentours de 9 à 10'000€ et moi tout juste 5'000, en fait 6'600€. Voilà ce qui l'a décidé à prendre rdv avec le banquier et prendre rdv pour la signature jeudi et vendredi prochain donc début septembre.
J'ai posé la question au jeune vendeur:
-Eskusé moua, alow wou, wou zete fraiment trè sentil mais il fo eçayé la woitu.
-oui, bien sur avec plaisir, justement j'ai la mienne, par contre c'est la 90cv.
-Pas grave, c'est pour essayer. Je peux choisir moi même la route (on ne sais jamais, )
- Oui, allez y pas de problème.
Et là, c'est le drame, je me retrouve sur la même route lors du test routier avec une Sax' il y a, déjà, 16 ans.
Plusieurs profils, du routier rapide en appui puis un chemin de chèvre défoncé avec des grosses rustines d'asphalte sur les points de corde, étroit sale et pour finir une bretelle courte d'autoroute et environ 1 kilomètre, GAZ à fond, pour voir ce qu'elle a dans ventre.
Audrey, apeuré:" va doucement, tu ne connais pas la voiture" En sus, je n'avais pas réglé comme il faut mon siège, je n'étais pas "à l'aise"
-On est là pour essayer , non??
-Oui, c'est sur!!!
dans ma tête(oh le con!!!)
Au final, 25 minutes de plaisir, ça promet avec le 110, ce n'est pas une gourmande de plus de 150 bourrins mais pour une voiture de femme (j'entend d'ici les commentaires), c'est vraiment décent et plaisant. Encore un choix de ma femme rigolo et sympa.
Petite leçon d'histoire:
En 1994, Škoda Motorsport engage deux Favorit en Championnat du Monde des Rallyes, avec pour meilleurs résultats une 8e et une 9e place. Arrivée en 1995, la Felicia Kit Car se distinguera notamment l’année suivante, avec une troisième place en catégorie F2 du Championnat du monde des rallyes. À la lutte avec les Seat pendant toute la saison, les Škoda ont malheureusement perdu toute chance de victoire dans le dernier rallye.
Sur les 48 exemplaires fabriqués, quelques-uns sont encore en activité. L’Octavia Kit Car fait son apparition en 1997, au Rallye de Sardaigne. Elle enchaînera les places d’honneur jusqu’en 2003, mais sans jamais briller vraiment. La petite Fabia arrive donc à la mi-2003 sur le Championnat du monde des rallyes. Si les deux premières saisons sont décevantes, les pilotes officiels de l’écurie Red Bull Škoda afficheront des résultats plus satisfaisants par la suite, notamment au Rallye de Catalogne 2006, et au Rallye d'Allemagne en 2007.
En 2009, Škoda engage une Fabia S2000 en IRC*, avec pour pilotes le tchèque Jan Kopecký, vainqueur notamment des Rallyes de Barum et des Asturies en 2009, et du Rallye des Canaries en 2010, ainsi que le finlandais Juho Hänninen, vainqueur du Rallye de Russie en 2009, et des Rallyes d’Argentine et de Sardaigne en 2010, et le français Nicolas Vouilloz.
La Fabia a été déclinée en version World Rally Car et a disputé le championnat du monde des rallyes de 2003 à 2005, avec l'équipe officielle Škoda. Elle fut également engagée sur la majeure partie des championnats 2006 et 2007 par diverses équipes privées ou semi-officielles. La Fabia WRC ne connut pas un grand succès en mondial. Étonnamment, ses meilleurs résultats restent deux 5e places acquises par le tchèque Jan Kopecký lors des rallye de Catalogne 2006 et rallye d'Allemagne 2007, via un engagement semi-officiel, et alors que son développement avait été quasiment arrêté. Parmi ses rares autres prestations glorieuses, notons que le britannique Colin McRae l'a menée à la 2e place du classement à la fin de la 2e étape du rallye d'Australie 2005, avant qu'un problème mécanique ne le contraigne à l'abandon le lendemain.
Outre Jan Kopecky et Colin McRae, les autres principaux pilotes à avoir piloté la Fabia WRC en mondial sont Armin Schwarz, Toni Gardemeister, Alexandre Bengué, Janne Tuohino, Mikko Hirvonen, François Duval, Gilles Panizzi, Andreas Aigner et Jani Paasonen.
*Année de création de la team monté avec Michmiite, ma première expérience dans une team. Pour ceux qui sont là depuis longtemps et qui ne ruinent pas les neuronnes, vous devez vous souvenir d'un mec qui fait la voix d'un mioche de 10 ans.
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Pour l'essentiel après l'assistance au démarrage en côte et autres lève vitre AV et AR éléctriques vitres "Manouel" à l'arrière en 2016., clim auto et l'option "console centrale noire" oui, car c'est "rouge bizarre" en série.
La série porte le nom de la manche d'ouverture du WRC depuis, pffiou, des lustres, ce sera donc un rouge "Corrida" car après multiples discussions, l'intérieur comporte pas mal de rouge puis "en rouge et noir" ça le fait, la livraison est prévue pour mi-novembre voir fin de mois.
Au passage, la miss pensait une reprise aux alentours de 9 à 10'000€ et moi tout juste 5'000, en fait 6'600€. Voilà ce qui l'a décidé à prendre rdv avec le banquier et prendre rdv pour la signature jeudi et vendredi prochain donc début septembre.
J'ai posé la question au jeune vendeur:
-Eskusé moua, alow wou, wou zete fraiment trè sentil mais il fo eçayé la woitu.
-oui, bien sur avec plaisir, justement j'ai la mienne, par contre c'est la 90cv.
-Pas grave, c'est pour essayer. Je peux choisir moi même la route (on ne sais jamais, )
- Oui, allez y pas de problème.
Et là, c'est le drame, je me retrouve sur la même route lors du test routier avec une Sax' il y a, déjà, 16 ans.
Plusieurs profils, du routier rapide en appui puis un chemin de chèvre défoncé avec des grosses rustines d'asphalte sur les points de corde, étroit sale et pour finir une bretelle courte d'autoroute et environ 1 kilomètre, GAZ à fond, pour voir ce qu'elle a dans ventre.
Audrey, apeuré:" va doucement, tu ne connais pas la voiture" En sus, je n'avais pas réglé comme il faut mon siège, je n'étais pas "à l'aise"
-On est là pour essayer , non??
-Oui, c'est sur!!!
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Au final, 25 minutes de plaisir, ça promet avec le 110, ce n'est pas une gourmande de plus de 150 bourrins mais pour une voiture de femme (j'entend d'ici les commentaires), c'est vraiment décent et plaisant. Encore un choix de ma femme rigolo et sympa.
Petite leçon d'histoire:
En 1994, Škoda Motorsport engage deux Favorit en Championnat du Monde des Rallyes, avec pour meilleurs résultats une 8e et une 9e place. Arrivée en 1995, la Felicia Kit Car se distinguera notamment l’année suivante, avec une troisième place en catégorie F2 du Championnat du monde des rallyes. À la lutte avec les Seat pendant toute la saison, les Škoda ont malheureusement perdu toute chance de victoire dans le dernier rallye.
Sur les 48 exemplaires fabriqués, quelques-uns sont encore en activité. L’Octavia Kit Car fait son apparition en 1997, au Rallye de Sardaigne. Elle enchaînera les places d’honneur jusqu’en 2003, mais sans jamais briller vraiment. La petite Fabia arrive donc à la mi-2003 sur le Championnat du monde des rallyes. Si les deux premières saisons sont décevantes, les pilotes officiels de l’écurie Red Bull Škoda afficheront des résultats plus satisfaisants par la suite, notamment au Rallye de Catalogne 2006, et au Rallye d'Allemagne en 2007.
En 2009, Škoda engage une Fabia S2000 en IRC*, avec pour pilotes le tchèque Jan Kopecký, vainqueur notamment des Rallyes de Barum et des Asturies en 2009, et du Rallye des Canaries en 2010, ainsi que le finlandais Juho Hänninen, vainqueur du Rallye de Russie en 2009, et des Rallyes d’Argentine et de Sardaigne en 2010, et le français Nicolas Vouilloz.
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La Fabia a été déclinée en version World Rally Car et a disputé le championnat du monde des rallyes de 2003 à 2005, avec l'équipe officielle Škoda. Elle fut également engagée sur la majeure partie des championnats 2006 et 2007 par diverses équipes privées ou semi-officielles. La Fabia WRC ne connut pas un grand succès en mondial. Étonnamment, ses meilleurs résultats restent deux 5e places acquises par le tchèque Jan Kopecký lors des rallye de Catalogne 2006 et rallye d'Allemagne 2007, via un engagement semi-officiel, et alors que son développement avait été quasiment arrêté. Parmi ses rares autres prestations glorieuses, notons que le britannique Colin McRae l'a menée à la 2e place du classement à la fin de la 2e étape du rallye d'Australie 2005, avant qu'un problème mécanique ne le contraigne à l'abandon le lendemain.
Outre Jan Kopecky et Colin McRae, les autres principaux pilotes à avoir piloté la Fabia WRC en mondial sont Armin Schwarz, Toni Gardemeister, Alexandre Bengué, Janne Tuohino, Mikko Hirvonen, François Duval, Gilles Panizzi, Andreas Aigner et Jani Paasonen.
*Année de création de la team monté avec Michmiite, ma première expérience dans une team. Pour ceux qui sont là depuis longtemps et qui ne ruinent pas les neuronnes, vous devez vous souvenir d'un mec qui fait la voix d'un mioche de 10 ans.
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Re: Photos caisses
J'aime beaucoup les Skoda. Au final t'as une Volkswagen à prix canon. Bien de pas avoir pris la DSG. C'est un nid à emmerdes. Beau choix en tout cas. Je valide.
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Photos caisses
Un choix féminin, c'est sa voiture, après j'y met mon grain de sel pour valider.
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Photos caisses
C est ni plus ni moins qu une polo ( ou golf je sais plus ) à la sauce skoda donc au top
Beau choix de couleur c est la plus belle en rouge
Beau choix de couleur c est la plus belle en rouge
ORC Gfred- Ecrivain
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