CIVIC 2004

par JBTcorsicafugio Jeu 15 Jan - 9:07

CIVIC 2004 => bugatti circuit

Conversion : compresseur centrifuge
moteur : tout origine
-compresseur centrifuge route

plateforme et tenue de route :
-freins course
-suspensions course
-barres antiroulis av et ar course
-renfort châssis course
-allègement course
chaine cinématique :
-boite de vitesse course
-ligne de transmission sport
-différentiel course
-embrayage course
pneus et jantes :
-gomme sport
- aucun elargissement
-jantes enkei tarmac Evo
style et aérodynamisme :
-pare choc type tondeuse forza
-aileron type pelle à tarte forza

réglage :
pression des pneus av : 2.0
pression des pneus ar : 1.9

rapport de boite :4.05
1e : 3.47
2e : 2.31
3e : 1.77
4e : 1.43
5e : 1.21
6e : 1.05

alignement :
carrossage :
av :-3.1
ar :-4.0
parallelisme :
av :0
ar :0
chasse avant :5.9

barres antiroulis :
av :15.52
ar :27.31

ressorts:
av :117.4
ar :105.7
garde au sol:
av :15.6
ar :15.6

amortisseurs :
rigidité de la détente
av :5.9
ar :9.7
rigidité de l'amortissement
av :5.6
ar :7.3

aérodynamisme :
av :23 kg
ar :34 kg

freins :
équilibre :58%
pression :110 %

différentiel :
train av
accélération :20%
décélération :13%