Dirt Rally
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FredGigi
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Re: Dirt Rally
pour l'avoir fait sur le dirt 1er du nom, c'est clair que ce n'est pas évident
ORC AzzurroBis- Littéraire
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Re: Dirt Rally
Voilà ma montée !!! 9 minutes intenses !!!
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Est il possible de rajouter DiRT Rally dans la partie SimRacing afin de pouvoir poster des réglages ??
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
FredGigi a écrit:Est il possible de rajouter DiRT Rally dans la partie SimRacing afin de pouvoir poster des réglages ??
Dload please, thanks.
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Dirt Rally
Pour l'instant j'en ai que 3 (Mini Cooper S 1960, Lancia Fulvia et Opel Kadett) que j'ai régler sur asphalte faut que je regarde sur les autres surfaces !!! Au début pour la carrière vous pourrez prendre que la Mini ou la Fulvia (boîte 4 vitesse et traction) car vous n'aurez pas assez d'argent pour acheter autre chose, vous n'aurez non plus accès aux réglages avancés tant que vous avez pas assez d'affinité avec la voiture, vous aurez juste les réglages basiques !!!
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
ORC Ch4m AllOw a écrit:FredGigi a écrit:Est il possible de rajouter DiRT Rally dans la partie SimRacing afin de pouvoir poster des réglages ??
Dload please, thanks.
Done
ORC Dload- Ecrivain
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FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Petit tour au Pays de Galles
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
POPOPOPOWWW
ORC Dload- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Un peu de Rally Cross pour changer !!
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Franchement ça a l'air vraiment sympa
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Sympa cette petite vidéo !!!!!!!
LUCKY34- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Si tout va bien je le cherche cette aprem
ORC Dload- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Petit message à fredgigi pour te re remercier de tes reglages que tu nous partages
A plus
A plus
ORC Gfred- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
De rien il me reste les 2010 et après les voitures de Rally seront toutes faites !!! Il restera que les RallyCross !!
FredGigi- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
Bon, après plusieurs spéciales en A110 et une en Escort MKII, mon impression sur ce jeu au volant Vraiment, je ne sais pas quoi en dire, allez je vais essayer d'être constructif:
a/ le jeu en général:
Bonne approche, musique de merde (comme d'habitude, un des seuls jeux avec une B.O digne de ce nom, Gran Turismo prologue), graphisme sympa, bruit moteur pas trop mal (noté le nombre de voitures avec lequel j'ai roulé). Avez vous remarqué la similitude des spéciales avec WRC c'est louche,non!!!
b/ la jouabilité:
Euuuhhhhhh, comment dire J'ai commencé directement sans configurer quoi que ce soit pour après, apprécier Bon, le réglage volant est sympa, je trouve qu'il y a un peu de flottement dans les changements d'appuis (inhérent à la voiture ou à ma config' volant?), bien sur trop fainéant pour régler la/les voiture(s) donc je roule en origine.
c/ le plaisir/ détente/amusement:
Pas à dire, c'est plaisant mais super dur et super b4nd4nt, ça me montre, encore, que décidément je ne suis pas fait pour rouler sur la terre ou la neige
Serais je fils spirituel du "TARMAC EXPERT Gilles" Allez pour les noobs, cherchez ça vous occupera un moment
Comme le premier opus sorti sur la 360, tu t'amuses mais tu ne t'amuses pas Mon dépucelage au volant sur des ES avec des caisses géniales, quand t'as fini le chrono (peu importe, la place) tu pleures tellement que tu as été secoué. Je ne suis pas déçu malgré le temps que j'ai mis pour y rouler et le fait qu'il a fallu que ce soit ma femme qui l'installe pour que j'y joue néanmoins c'est comme P-cars, tu ne mets pas DIRT pour y jouer 5 minutes, puis "MON SOUCI" si je ne suis pas seul pour rouler, ça se complique, discussions/écoute des notes, je deviens ( encore plus vite) irritable
a/ le jeu en général:
Bonne approche, musique de merde (comme d'habitude, un des seuls jeux avec une B.O digne de ce nom, Gran Turismo prologue), graphisme sympa, bruit moteur pas trop mal (noté le nombre de voitures avec lequel j'ai roulé). Avez vous remarqué la similitude des spéciales avec WRC c'est louche,non!!!
b/ la jouabilité:
Euuuhhhhhh, comment dire J'ai commencé directement sans configurer quoi que ce soit pour après, apprécier Bon, le réglage volant est sympa, je trouve qu'il y a un peu de flottement dans les changements d'appuis (inhérent à la voiture ou à ma config' volant?), bien sur trop fainéant pour régler la/les voiture(s) donc je roule en origine.
c/ le plaisir/ détente/amusement:
Pas à dire, c'est plaisant mais super dur et super b4nd4nt, ça me montre, encore, que décidément je ne suis pas fait pour rouler sur la terre ou la neige
Serais je fils spirituel du "TARMAC EXPERT Gilles" Allez pour les noobs, cherchez ça vous occupera un moment
Comme le premier opus sorti sur la 360, tu t'amuses mais tu ne t'amuses pas Mon dépucelage au volant sur des ES avec des caisses géniales, quand t'as fini le chrono (peu importe, la place) tu pleures tellement que tu as été secoué. Je ne suis pas déçu malgré le temps que j'ai mis pour y rouler et le fait qu'il a fallu que ce soit ma femme qui l'installe pour que j'y joue néanmoins c'est comme P-cars, tu ne mets pas DIRT pour y jouer 5 minutes, puis "MON SOUCI" si je ne suis pas seul pour rouler, ça se complique, discussions/écoute des notes, je deviens ( encore plus vite) irritable
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Re: Dirt Rally
Pour moi le jeu est sympa ... mais comme project cars il est fait pour jouer au volant !!!! Mon pu...Ain de volant ayant encore grillé j'ai essayé d'y jouer à la manette ... depuis il reste dans sa boîte !!!!!!
LUCKY34- Ecrivain
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Re: Dirt Rally
C'est clair qu'il faut etre dans sa bulle en Rally pour les notes et tt vivement des Dlc j'espère
GILLES P.....
GILLES P.....
ORC Vertigo13- Littéraire
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Re: Dirt Rally
j'ai fait la recherche parce que je suis un noob
Certes, Gilles Panizzi n’est pas le plus titré ou le plus célèbre des pilotes Peugeot cependant, pour les passionnés de rallye automobile, Gilles Panizzi restera comme l’un des meilleurs pilote de la marque Peugeot. Avant l’avènement de l’ogre Sébastien Loeb, Gilles Panizzi était considéré comme un des meilleurs pilotes de rallye français de sa génération.
Ce pilote excellait tellement sur l’asphalte qu’il sera surnommé « Tarmac Master » (mais aussi Tarmac Expert ou encore Zébulon!). Si Peugeot a été champion du monde des constructeurs, le lion peut remercier Mr Panizzi.
Gilles Panizzi débuta sa carrière en 1987 sur une Opel Manta GTE avant d’intégrer en 1993 la team Peugeot Sport en tant que pilote officiel, un volant obtenu grâce à sa victoire finale en 1992 au challenge Volant Peugeot-Shell sur la Peugeot 309 GTi 16S. Cette année-là le duo Gilles Panizzi- Hervé Panizzi remporteront 8 épreuves sur 9, une performance qui ne laissera pas insensible les hommes du lion.
Certes, Gilles Panizzi n’est pas le plus titré ou le plus célèbre des pilotes Peugeot cependant, pour les passionnés de rallye automobile, Gilles Panizzi restera comme l’un des meilleurs pilote de la marque Peugeot. Avant l’avènement de l’ogre Sébastien Loeb, Gilles Panizzi était considéré comme un des meilleurs pilotes de rallye français de sa génération.
Ce pilote excellait tellement sur l’asphalte qu’il sera surnommé « Tarmac Master » (mais aussi Tarmac Expert ou encore Zébulon!). Si Peugeot a été champion du monde des constructeurs, le lion peut remercier Mr Panizzi.
Gilles Panizzi débuta sa carrière en 1987 sur une Opel Manta GTE avant d’intégrer en 1993 la team Peugeot Sport en tant que pilote officiel, un volant obtenu grâce à sa victoire finale en 1992 au challenge Volant Peugeot-Shell sur la Peugeot 309 GTi 16S. Cette année-là le duo Gilles Panizzi- Hervé Panizzi remporteront 8 épreuves sur 9, une performance qui ne laissera pas insensible les hommes du lion.
Xxnatsu94xX- Littéraire
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Re: Dirt Rally
Bien joué petit homme aux cheveux roses. ^^
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Localisation : Enfant de la cité minière au maillot Vert
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Re: Dirt Rally
Il faut bien que quelqu'un fasse la recherche pour s'instruire et en même temps il y a plus grand monde sur le forum c'est bien dommage
Xxnatsu94xX- Littéraire
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Re: Dirt Rally
DiRT 4 Off-screen gameplay
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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N° de dossard : #1275
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