Avis et discussions apres la sortie d'Assetto Corsa

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Ayééééé, la boîte est superbe, et le jeux.........toujours emballé, je vais chez la belle mère......je vous raconterai.....le jeux, pas la belle mére.
Et j ai eu le code pour les 3 caisse s.
- Ferrari 488 GTB
- Audi R8 V10 Plus
- Corvette C7 Stingray

Schussssss

Pour y avoir jouer avec d'autres gens de la team , je ne sais pas quoi penser de ce jeu..... Les débuts sont difficiles ou plutôt bizarre... Wait and see au cas ou il y aurait une mise a jour

Je ne veux pas faire "la mauvaise langue" (encore une fois), toutefois il faut essayer de faire abstraction de forza, et tenter de voir le jeu comme ci c'était le seul et unique jeu de caisse.
Est il possible de le comparer à Pcars, par exemple:
-rendu visuel, graphisme,
-feeling au volant et à la manette,
-retour de force,
-possibilité d'améliorer/régler la voiture,
enfin une descente en bonne et dû forme où alors un ensemencement comme il se doit.

J'ai lu un essai sur le net, ils disent que visuellement c'est moins beau qu'un forza,beaucoup d'aliasing quand les voitures sont regroupées, faible contenu de circuit, par contre sensation au volant formidable du niveau d'une vrai simulation; d'après eux c'est pas mal a la manette aussi.
Ah oui aussi les trajectoire sont inutiles,elles n'evoluent pas en fonction de la vitesse et du genre de voitures...
J'attend vos avis,amusez vous bien...

Hello, je vous ferai un comparo dans le week-end, j essayerai, vu que j ai forza pcars et assetto de prendre une photo du meme vehicule sur le même circuit.

Le jeu est pas mal avec forcément quelques défauts :

Pas de possibilité de changer les boutons manettes à part quelques propos du jeu ( rapports de boîte sur A et X )
Un niveau d IA de furieux . En mode facile je me fais prendre 20 sec par le premier sur le début de carrière . Et vertigo et mustang idem
Très peu de changement de traj pour eux et donc des fâcheuses tendances à mettre en tête à queu si on vient titiller leur traj
Pas d évolution dans les zones de freinage comme l a indiqué négus
Quelques ralentissement du jeu mais rien de bien méchant
Pas de possibilité de créer nos parties en ligne . On rentre dans des serveurs déjà créé par le jeu
Attention le jeu fait partir avec peu d essence par rapport au nombre de tour ( remarqué en partie en ligne )

Les bons points :
Temps gagné par rapport au tour précédant constamment indiqué en direct
Des réglages manettes plus faciles que PCars ( pas boutons mais feeling et vibration )
Une liste impressionnante de serveurs en ligne
Possibilité immense de régler sa voiture et de sauvegarder par circuit le réglage
Possibilité d enlever et remettre le TCS en roulant
Possibilité sur certaines voitures de régler le débit turbo en roulant ( pas encore vu perso )
Une prise en main plus facile que PCars mais plus dur que forza

A RETENIR
LE BRUIT DE CERTAINES BAGNOLES EST À TOMBER PAR TERRE AU CASQUE
J AVAIS UNE DEMI MOLE A LA DESCELERATION DE LA F40 OU DE LA HURRACANE

Voilà ce que j ai pu remarqué en y jouant deux fois deux heures
À suivre ...

Pour moi c'est comme gfred !!! Surtout la F40 ...
Le jeu est entre forza et project cars, plus fin en pilotage que forza mais plus facile que PC !!! En plus il est jouable à la manette sans se prendre la tête à régler pendant des heures !!!
Par contre il y a moins de contenu (circuit. ..) et le menu beaucoup moins intuitif !!! Y a pas d'accès direct à notre garage de véhicules !!!
Les traces de freinage je trouve la zone rouge un peu à l'ouest et je préfère me fier à celles sur le bitume !!!!
Le live il y a des essais mais on peut mettre au vote de les passer !!! C'est cool et pour l'instant ça a l'air de rouler propre !!!!
A suivre ...

Pour faire vite fait par rapport aux questions de notre Queen.

-rendu visuel, graphisme,
Un poil en dessous de Forza, un peu de clipping mais légé,du coup c'est vite oublié, dans les stands on voit enfin les mécanos qui oeuvres, et on peux choisir ce que l'on veut faire ou pas. (essence, réparation, changement de pneu
Pour les essais sur le NUrb, on sort pas des stands mais du parking
-feeling au volant et à la manette:
A la manette je n'ai pas de comparaison, mais au volant, c'est bien précis.
-retour de force:
c'est vraiment bien, bien dur. on peux meme regler la durete du retour de force pour les virages, et les vibration sont bien présentent. Cela se régle, j'avais laissé les réglage sortie de boite, à réduire un peu.

EDIT ON

Pour le clipping on est loin des probléme de pcars...Donc c'est pas mal.

EDIT OFF

Le clipping, késako?????? Est ce lié à la connexion de joueurs lors d'une session multi??? Ce qui est rassurant, c'est que personne ne l'a descendu en flèche, donc c'est déjà une bonne nouvelle.
Un forum dédié à Assetto???

Quelqu'un arrive à gagner les courses ou faire podium avec les IA en faciles dans le 2ème niveau de la carrière (avec les BMW) ?

A ce point????? Tu as remis le volant ? ??
Tiens moi au jus pour samedi matin, si c'est toujours ok, par m&m'sme.

Hello,

c'est vrai que c'est pas facile....
J'ai réduit le carburant, et j'ai mis les appuis a zero.

C'est clair que le niveau est quand même relever !!! Moi j'ai essayé de jouer avec le contrôle de stabilité et de traction mais si t'en mets trop tu peux pas suivre si t'en mets pas assez la moindre erreur tu sors et c'est mort ! !!!
Pour l'instant je suis à la manette sans les trajectoires ! !! J'ai pas encore trouvé pour faire réparer mon volant !!!

Zut. Qu est ce qu' il a ton volant?

Quelque chose a cramé dedans mais je sais pas quoi  !!! J'ai ouvert le zinzin mais j'ai vite compris que je pourrais rien y faire  !!!! LOL  ! ! ! ! Il me faut un pro de l'électronique  !!!
(Et puis c'est pas comme si c'était la 2ème fois  ... )

Aie ......et pas de SAV?

Pour ma part en Facile c'est trop facile et en Moyen d'un coup tu as l’impression d’être en expert

Tu as désactivé toute les aides vertigo?

Tt désactivé sans les traces et tt juste le contrôle de stabilité sur 5

Ba j'ai l'impression qu'on a pas le même jeu  !!!! LOL  ! ! !

Soit t'es TRÈS doué , soit je suis TRÈS nul !!! LOL ! ! !

Moi j'ai tout désactivé. Le seul truc que j ai laissé c la housse pour les pneu. Après c est relativement compliqué, même en mode facile, mais bon, les sensation de conduite sont là......pour la vieille m3, j ai du refaire la course au moins 8 fois....

Après je pense que pour une fois c'est realiste en carrière c'est normal qu'avec une vieille M3 d'origine sur le nurburgring gp tu ailles pas chercher des nouvelles m3 , m1 et meme Z4
On n'a été trop habitué dans les autres jeu avec des poubelles qui tapent des ferrari etc etc mais j'avaoue que le niveau d'ia est costaud