Automobile
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Automobile
Ici postez photos images vidéos qui vous inspirent.
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
LA GUERRE MERCEDES JAGUAR (j'adore !!!!! A quand les pubs comparatives en France)
Mercedes afin de vanter les mérites de son système de stabilité avait sortit cette publicité
Réponse de Jaguar
"Magic body control de Mercedes???? Nous préférons les réflexes du félin"
Réponse de Mercedes
" />
« Parce que les réflexes du félin ne sont pas assez rapides, le système de freinage anticipé Pre Safe Mercedes existe ».
Réponse de Jaguar qui ce coup ci s'attaque aux 3 allemands (Audi, BMW, Mercedes)
On attend a présent la réponse allemande !!!!!!
Mercedes afin de vanter les mérites de son système de stabilité avait sortit cette publicité
Réponse de Jaguar
"Magic body control de Mercedes???? Nous préférons les réflexes du félin"
Réponse de Mercedes
" />
« Parce que les réflexes du félin ne sont pas assez rapides, le système de freinage anticipé Pre Safe Mercedes existe ».
Réponse de Jaguar qui ce coup ci s'attaque aux 3 allemands (Audi, BMW, Mercedes)
On attend a présent la réponse allemande !!!!!!
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
Le Nurburing sauvé !!!!!!
Si vous êtes un amoureux de l'automobile sportive, vous n'êtes pas sans savoir que le circuit référence du Nürburgring est dans une situation économique difficile suite à une gestion plus que hasardeuse des précédents administrateurs qui ont accumulé les dettes. Après des mois d'incertitudes, des repreneurs se sont fait connaître, une décision doit être prise dans les heures qui viennent.
À ce jour, deux offres retiennent l'intérêt des personnes en charge de la vente du site. Il s'agit de celle de l'équipementier Capricorn mais aussi et surtout celle d'investisseurs américains regroupés sous le nom HIG et dont un des responsables dirige déjà le site de Bilster Berg, le tout nouveau circuit allemand dont tout le monde dit le plus grand bien. Il existait également une offre de l'ADAC mais celle-ci ne concernant que les 2 pistes, elle aurait été rejetée.
Désormais, ce sont aux actionnaires et aux créanciers du circuit (dont l'état) qui vont devoir choisir après que tous les documents comptables aient été analysés, ce qui pourrait prendre un peu de temps mais le ton est désormais à l'optimisme après des mois de crainte de faillite et de fermeture du site. Nous devrions en apprendre un peu plus demain ou après-demain mais le dernier mot devrait être celui de l'Europe qui devra statuer sur la légalité de ce rachat.
MàJ : Ce soir, on apprend que c'est finalement le projet de l'équipementier Capricorn fort de 350 employés dont 100 travaillent déjà sur le site qui a été choisi par les créanciers et les actionnaires. Capricorn devrait investir 25 millions d'euros pour le circuit.
Si vous êtes un amoureux de l'automobile sportive, vous n'êtes pas sans savoir que le circuit référence du Nürburgring est dans une situation économique difficile suite à une gestion plus que hasardeuse des précédents administrateurs qui ont accumulé les dettes. Après des mois d'incertitudes, des repreneurs se sont fait connaître, une décision doit être prise dans les heures qui viennent.
À ce jour, deux offres retiennent l'intérêt des personnes en charge de la vente du site. Il s'agit de celle de l'équipementier Capricorn mais aussi et surtout celle d'investisseurs américains regroupés sous le nom HIG et dont un des responsables dirige déjà le site de Bilster Berg, le tout nouveau circuit allemand dont tout le monde dit le plus grand bien. Il existait également une offre de l'ADAC mais celle-ci ne concernant que les 2 pistes, elle aurait été rejetée.
Désormais, ce sont aux actionnaires et aux créanciers du circuit (dont l'état) qui vont devoir choisir après que tous les documents comptables aient été analysés, ce qui pourrait prendre un peu de temps mais le ton est désormais à l'optimisme après des mois de crainte de faillite et de fermeture du site. Nous devrions en apprendre un peu plus demain ou après-demain mais le dernier mot devrait être celui de l'Europe qui devra statuer sur la légalité de ce rachat.
MàJ : Ce soir, on apprend que c'est finalement le projet de l'équipementier Capricorn fort de 350 employés dont 100 travaillent déjà sur le site qui a été choisi par les créanciers et les actionnaires. Capricorn devrait investir 25 millions d'euros pour le circuit.
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
Bonne nouvelle pour ce grand circuit !
ORC Fufu- Analphabète
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Re: Automobile
VOLVO EN PLEIN DELIRE
Afin de promouvoir leur nouvelles gammes de Trucks (numéro 2 mondial) Volvo a décider de réaliser des tests grandeur nature de leurs dernières innovations
1. Direction ultra legere qui permet de faire conduire un 15 tonnes par un hamster...
2. Tenue de route intelligente permettant de fuir a un troupeau de taureau dans une vieille ville espagnole (respect au pilote)
3. Nouveau régulateur et direction intelligente permettant a quelqu'un de marcher sur un fil entre deux camions
4. Nouveau control de marche arrière gardant la remorque droite. JCVD
5. Nouvelles suspensions permettant de garder la garde au sol quelque soit le chargement.
Le monsieur mesure 27,5cm et la garde au sol est de 30 cm
6. Solidité de la carrosserie permettant de suspendre le camion par le pare choc
BREF DES GRANDS MALADES
Afin de promouvoir leur nouvelles gammes de Trucks (numéro 2 mondial) Volvo a décider de réaliser des tests grandeur nature de leurs dernières innovations
1. Direction ultra legere qui permet de faire conduire un 15 tonnes par un hamster...
2. Tenue de route intelligente permettant de fuir a un troupeau de taureau dans une vieille ville espagnole (respect au pilote)
3. Nouveau régulateur et direction intelligente permettant a quelqu'un de marcher sur un fil entre deux camions
4. Nouveau control de marche arrière gardant la remorque droite. JCVD
5. Nouvelles suspensions permettant de garder la garde au sol quelque soit le chargement.
Le monsieur mesure 27,5cm et la garde au sol est de 30 cm
6. Solidité de la carrosserie permettant de suspendre le camion par le pare choc
BREF DES GRANDS MALADES
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
J'adore les pubs comme ca
ORC Dload- Ecrivain
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Re: Automobile
Toyota en WRC (championnat du monde des rallyes) ce n’est pas encore pour tout de suite mais cela se précise.
Le constructeur japonais Toyota est actuellement engagé en WEC (championnat du monde d’endurance) où il tentera cette saison de battre Audi et Porsche. Mais depuis plusieurs mois il lorgne franchement sur le WRC sans préciser s’il pourrait ou non, à l’instar de Citroën qui sera présent cette année en WRC et WTCC, s’inscrire dans deux championnats du monde en parallèle.
N’empêche, Toyota est actuellement en essai en Italie. Deux pilotes, le Français Stéphane Sarrazin, pilote officiel Toyota en WEC, et le Finlandais Sébastian Lindholm sont réquisitionnés pour mener à bien des tests sur la base d’une Yaris WRC. Si Toyota devait s’engager à nouveau en WRC, cela ne serait cependant pas avant la saison 2016, moment d’ailleurs idéal en terme de réglementation pour arriver dans ce championnat.
A l’heure actuelle, trois constructeurs sont officiellement inscrits en WRC : Citroën, Hyundai et Volkswagen. On ne sait pas encore de quoi sera fait l’avenir à long terme de Citroën dans la discipline. Du coup, l’arrivée potentielle de nouveau constructeur est de nature à rassurer et les organisateurs et les amateurs de la discipline.
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
Des fou chez VOLVO !
ORC Fufu- Analphabète
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Localisation : Alsace
Re: Automobile
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Prévue pour entrer en production au cours de l’année prochaine, la Honda NSX Concept fera sa première sortie publique sur la route lors de la prochaine édition du Goodwood Festival of Speed qui se déroulera du 27 au 29 juin.
La nouvelle Honda NSX sera propulsée par un moteur V6 à injection directe doté de deux turbocompresseurs et monté en positon centrale-arrière de manière longitudinale.
Ce groupe est accouplé au système SH-AWD®, le «Super Handling All-Wheel Drive». Dans ce cas, il s’agit d’un système hybride inédit, composé de trois moteurs à hautes performances capable d’allier la propulsion intégrale avec la gestion individuelle du couple et une efficacité hybride élevée, résultant de l’utilisation des trois moteurs électriques.
L’un de ces moteurs est intégré au V6 et à sa transmission à double embrayage DCT novatrice agissant sur les roues arrière, alors que deux moteurs électriques se chargent des roues avant. Lors d’un passage en courbes, ce système autorise la transmission immédiate d’un couple négatif ou positif vers les roues AV, ce qui permet d’obtenir des performances de conduite inconnues à ce jour avec les systèmes de propulsion intégrale actuels.
A l'occasion du festival de Goodwood, le prototype NSX Concept sera accompagné par une Honda NSX 3-litres de 1989, conduite jadis par Ayrton Senna ainsi qu’une version 2005, à moteur 3,2 l, attestant de la riche histoire de ce modèle et de son évolution.
Prévue pour entrer en production au cours de l’année prochaine, la Honda NSX Concept fera sa première sortie publique sur la route lors de la prochaine édition du Goodwood Festival of Speed qui se déroulera du 27 au 29 juin.
La nouvelle Honda NSX sera propulsée par un moteur V6 à injection directe doté de deux turbocompresseurs et monté en positon centrale-arrière de manière longitudinale.
Ce groupe est accouplé au système SH-AWD®, le «Super Handling All-Wheel Drive». Dans ce cas, il s’agit d’un système hybride inédit, composé de trois moteurs à hautes performances capable d’allier la propulsion intégrale avec la gestion individuelle du couple et une efficacité hybride élevée, résultant de l’utilisation des trois moteurs électriques.
L’un de ces moteurs est intégré au V6 et à sa transmission à double embrayage DCT novatrice agissant sur les roues arrière, alors que deux moteurs électriques se chargent des roues avant. Lors d’un passage en courbes, ce système autorise la transmission immédiate d’un couple négatif ou positif vers les roues AV, ce qui permet d’obtenir des performances de conduite inconnues à ce jour avec les systèmes de propulsion intégrale actuels.
A l'occasion du festival de Goodwood, le prototype NSX Concept sera accompagné par une Honda NSX 3-litres de 1989, conduite jadis par Ayrton Senna ainsi qu’une version 2005, à moteur 3,2 l, attestant de la riche histoire de ce modèle et de son évolution.
ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
Tu es vraiment sur tous les fronts Toro, impeccable.
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Localisation : Enfant de la cité minière au maillot Vert
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ORC Toro- Ecrivain
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Re: Automobile
A force de faire trop de modèle, elles commencent à se ressembler, ça sent la consanguinité à plein nez, comme les "Audi" elles vont devenir banales, mais bon c'est une discussion de pauvre car je n'ai pas le budget pour acheter celle-ci.
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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Localisation : Enfant de la cité minière au maillot Vert
N° de dossard : #1275
Re: Automobile
Renault continue d'effeuiller sa future Mégane R.S tueuse de Leon Cupra en dévoilant une vidéo de la conception et de la fabrication de l'échappement Akrapovic dont elle est équipée. Mais en plus de ça, voici de nouvelles informations officieuses sur les caractéristiques de cette future bombe qui vise un temps canon sur le Ring. Elle devrait s'appeler Mégane R.S Ultra.
Une nouvelle vidéo publiée sur le compte de Renault Sport nous permet d'avoir un aperçu de cette future Mégane R.S chargée d'aller récupérer son bien, en l'occurrence le record du tour du Nürburgring pour une traction subtilisée par la Seat Leon Cupra avec un chrono de 7'58''. Dans cette vidéo, on découvre surtout les hommes d'Akrapovic qui ont conçu l'échappement spécifique de cette série spéciale qui devrait arriver d'ici l'été mais le magazine Motorsport généralement bien renseigné sur le sujet nous donne plusieurs informations encore officieuses concernant cette future auto.
Tout d'abord le nom. Contrairement à tout ce qui a été dit, elle devrait se nommer Mégane R.S Ultra et son moteur devrait atteindre finalement les 280 ch pendant qu'une cure d'amaigrissement améliorera encore le rapport poids puissance. Les amortisseurs signés Öhlins mais surtout la présence de Michelin Pilot Sport Cup 2 identiques à ceux de la Seat Leon Cupra doivent donner à la Mégane R.S un potentiel encore plus impressionnant. D'après le magazine Autocar, le chrono recherché serait non pas de 7'50 mais de 7'45'', ce qui placerait l'auto au niveau des Mercedes SLS et Porsche 911 GT2 996 !
Une nouvelle vidéo publiée sur le compte de Renault Sport nous permet d'avoir un aperçu de cette future Mégane R.S chargée d'aller récupérer son bien, en l'occurrence le record du tour du Nürburgring pour une traction subtilisée par la Seat Leon Cupra avec un chrono de 7'58''. Dans cette vidéo, on découvre surtout les hommes d'Akrapovic qui ont conçu l'échappement spécifique de cette série spéciale qui devrait arriver d'ici l'été mais le magazine Motorsport généralement bien renseigné sur le sujet nous donne plusieurs informations encore officieuses concernant cette future auto.
Tout d'abord le nom. Contrairement à tout ce qui a été dit, elle devrait se nommer Mégane R.S Ultra et son moteur devrait atteindre finalement les 280 ch pendant qu'une cure d'amaigrissement améliorera encore le rapport poids puissance. Les amortisseurs signés Öhlins mais surtout la présence de Michelin Pilot Sport Cup 2 identiques à ceux de la Seat Leon Cupra doivent donner à la Mégane R.S un potentiel encore plus impressionnant. D'après le magazine Autocar, le chrono recherché serait non pas de 7'50 mais de 7'45'', ce qui placerait l'auto au niveau des Mercedes SLS et Porsche 911 GT2 996 !
ORC Toro- Ecrivain
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FredGigi- Ecrivain
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Re: Automobile
elle est superbe mais en bleu c était mieux
brunau- Analphabète
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Localisation : troyes
N° de dossard : a fond
Re: Automobile
J'adore (adorais?????) rover
Celle dont je revais dans ma jeunesse c'est celle là
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Celle dont je revais dans ma jeunesse c'est celle là
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ORC Toro- Ecrivain
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N° de dossard : 256
Re: Automobile
Ce ne sont pas des modèles que j'aime particulièrement mais il y a un côté pragmatique et british indéniable qui rende ces voitures atypiques donc même si elles sont "moches" tout comme une Sub ou Rover, tu te retournes quand elle passe, sauf bien entendu les gazouts.
La voiture de mes rêves que j'ai possédé mais que j'ai du vendre à contrecœur:
La voiture de mes rêves que j'ai possédé mais que j'ai du vendre à contrecœur:
RENAULT 5 ALPINE TURBO
ORC ALPHA OMEGA- Romancier
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N° de dossard : #1275
ORC DJE- Littéraire
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N° de dossard : 1515
Re: Automobile
La voiture d un pote de travail : Rat's style !!
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ORC Gfred- Ecrivain
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N° de dossard : #707
Re: Automobile
Il a le droit de rouler sans capot !!!!
FredGigi- Ecrivain
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Localisation : Molières
N° de dossard : 19
Re: Automobile
Pas de problèmes de surchauffe
ORC Toro- Ecrivain
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N° de dossard : 256
Re: Automobile
Oui les flics l ont arrêtés la dernière fois ... Juste pour regarder de plus prêt et l ont laisse repartir lol
Maintenant il en a un en Plexiglas
C est dommage on voit pas bien l angles que prennent les roues
Maintenant il en a un en Plexiglas
C est dommage on voit pas bien l angles que prennent les roues
ORC Gfred- Ecrivain
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N° de dossard : #707
Re: Automobile
Une autre voiture de mon pote de travail:
Une VW jetta avec moteur de Golf GTI 1,8
Un vrai passionné de la marque allemande
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Une VW jetta avec moteur de Golf GTI 1,8
Un vrai passionné de la marque allemande
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ORC Gfred- Ecrivain
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N° de dossard : #707
Re: Automobile
Oh une jetta la voiture de ma tata quand j'étais gamin.
ORC Toro- Ecrivain
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N° de dossard : 256
Re: Automobile
Bon alors j'ai vu ça sur le net.
Ahh les années 80 et ces voitures... Mythiques??
Attention dialogues mythiques
Ah lala cette musique de fin que de souvenirs...
Ahh les années 80 et ces voitures... Mythiques??
Attention dialogues mythiques
Ah lala cette musique de fin que de souvenirs...
ORC Toro- Ecrivain
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